Светодиодная фара PRO-Lamp PRL-71012-18-K2 добавляет направленный жёлтый свет там, где штатных фар не хватает. Её ставят на бампер, дугу или кабину спецтехники для точечной подсветки. Таблица, фото и ответы по установке — ниже.
О фаре PRL-71012-18: кому подходит Где и как используют PRL-71012-18 Технические акценты простым языком Пара к основному свету Справка покупателю
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-71012-18
Артикул PRL-71012-18
Заявленная заводом мощность 18 w
Реальная мощность (Real Вт) 9 w
Световой поток lum 650 lum
Цветовая температура 6000 K
Рабочее напряжение 10-30 v
Уровень водозащиты IP 67
Светодиоды Epistar
Тип диодов Epistar
Тип крепления На ножке
Форма фары Прямоугольные
Цвет света Белый
Вес 0.3 кг
Длина 150 мм
Материал алюминиевый корпус
О фаре PRL-71012-18: кому подходит
Светодиодная фара PRO-Lamp PRL-71012-18 создана для короткого, понятного луча. Её ставят на пикапе, УАЗе и сервисной технике, когда нужна дополнительный свет в пыли и ночью.
Спецификация остаётся в таблице. Проза отвечает на вопросы «кому», «куда» и «как пользоваться».
Где и как используют PRL-71012-18
Фару PRL-71012-18 ставят там, где нужен локальный луч: бампер, дуга, боковой кронштейн. Удобно для манёвра у борта и точечной подсветки работ.
Технические акценты простым языком
Жёлтый свет мягче в пыли; белый — контрастнее на сухой дороге. Подбирайте под сценарий, а не «по моде».
Пара к основному свету
Для экспедиции часто берут балку плюс компактные фары. Смотрите связанные модели в абзацах перелинковки.
Ежедневная дорога до объекта: короткий участок без фонарей. PRL-71012-18 закрывает его стабильно.
Не гонитесь за портянкой характеристик — берите под задачу и проверяйте угол на месте.
Если нужны светодиодные фары можно , смотрите модель PRL-700-24 J.
Также можно купить светодиодную фару — артикул PRL-7418.
Справка покупателю
Подойдёт ли на квадроцикл? Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных? Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре? Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма? Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары? Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp? Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.