PRO-Lamp PRL-71012-18 JT — тонкая прямоугольная врезная фара дальнего тёплого света 2000 K размером 185 × 60 × 25 мм. Светодиоды Epistar создают поток 1200 лм при реальной мощности 11 Вт и токе 0,9 А. Модель работает от 10–30 В, крепится в двух точках и защищена по IP67.
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-71012-18 JT Артикул PRL-71012-18 Заявленная заводом мощность 18 w Реальная мощность (Real Вт) 11 w Световой поток lum 1200 lum Цветовая температура 2000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды Epistar Тип диодов Epistar Тип крепления Врезные Форма фары Прямоугольные Цвет света Желтый Вес 0.3 кг Длина 185 мм Материал алюминиевый корпус
Тёплый дальний луч в тонком корпусе PRL-71012-18 JT предназначена для направленного обзора дороги и рельефа впереди машины. Световая температура 2000 K даёт выраженный тёплый оттенок, который может восприниматься спокойнее в снегу, тумане и пыли, чем холодный белый поток. Реальная видимость зависит от плотности осадков, скорости и настройки.
Это дальняя оптика, а не ближняя рабочая подсветка. Для освещения ковша, борта или пространства прямо перед колёсами потребуется отдельный широкий модуль. Два типа света можно включать независимо по ситуации.
Врезная установка без выступающей ножки Глубина корпуса всего 25 мм помогает встроить фару в бампер, облицовку кабины или специально изготовленную панель, где за поверхностью мало места. Снаружи не остаётся кронштейна, который мог бы цепляться за ветви или груз. Две точки фиксируют вытянутый корпус по краям.
Фару применяют на УАЗ и внедорожниках, тракторах МТЗ, погрузчиках JCB, коммунальной технике, квадроциклах и вездеходах. Штатная ниша конкретной марки не обязательна: установщик проверяет размеры, жёсткость панели и доступ для проводки.
1200 люмен при фактической мощности 11 Вт Обозначение модели содержит 18 Вт, однако измеренное потребление готового устройства — 11 Вт, ток — 0,9 А. Для электрического расчёта используют фактические значения. Световой поток 1200 лм направляется дальней оптикой вперёд, поэтому оценивать фару только по люменам без учёта луча некорректно.
Диапазон 10–30 В подходит для сетей 12 и 24 В. Линию защищают предохранителем, управление выполняют через подходящий выключатель или реле. Герметичный разъём размещают так, чтобы вода не скапливалась за панелью.
Разметка и регулировка Перед вырезом осматривают обратную сторону панели, исключая усилители, радиаторы, штатную проводку и подвижные детали. Наружные размеры 185 × 60 мм не используют как точный шаблон посадочного отверстия: контур снимают с фактической фары. Металлическую кромку защищают от коррозии, кабель проводят через втулку.
После установки дальний луч регулируют на ровной площадке при обычной загрузке техники. Он должен продолжать направление движения, не уходить в небо и не отражаться от капота. Для пары каждую фару настраивают отдельно, затем проверяют совместное пятно.
Когда тёплый свет особенно уместен Тёплый дальний свет востребован на зимней технике, в карьерах, на грунтовых маршрутах и лесных дорогах. Он не устраняет отражение полностью, поэтому при ухудшении погоды скорость снижают, а луч при необходимости опускают. На дорогах общего пользования дополнительная фара не должна ослеплять встречных.
Если нужен постоянный яркий белый обзор в сухую погоду, можно сравнить модель с белым дальним модулем. Выбор оттенка — это не только эстетика, но и особенности среды, в которой техника работает чаще всего.
IP67 и обслуживание панели Алюминиевый корпус отводит тепло, акриловая линза закрывает оптику, IP67 защищает фару от пыли и воды. Температурный диапазон от −40 до +50 °C подходит для зимней эксплуатации. Ресурс заявлен более 5000 часов, гарантия составляет 3 месяца.
После мойки осматривают разъём и пространство за панелью. Место врезки герметизируют отдельно, поскольку IP67 корпуса не защищает автоматически отверстие. Линзу очищают без абразива, а за корпусом оставляют воздух.
Что сравнить перед выбором Для белого врезного ближнего света посмотрите фару PRL-732-02 для широкой рабочей зоны . Если врезной монтаж не подходит и нужен мощный белый дальний луч, сравните фару PRL-790-45-1 для внедорожника и спецтехники .
Проводка до установки панели Ниже сохранён блок подключения. Схему и место разъёма планируют заранее, чтобы после врезки доступ к соединению остался удобным.
Вопросы и ответы Какую задачу решает PRL-71012-18 JT? Это тонкая врезная фара дальнего света для направленного обзора маршрута впереди техники. Тёплый поток 2000 K полезен на закрытых дорогах, в поле и лесу, особенно когда холодный белый свет даёт сильное отражение от пыли или снега.
Что требуется для установки корпуса глубиной 25 мм? Нужна ровная панель с доступом с обратной стороны и запасом под кабель. Перед вырезом проверяют усилители и механизмы, снимают фактический размер посадочной части и размечают две точки крепления.
Можно ли установить фару на УАЗ, МТЗ или JCB? Да, если есть подходящая панель и бортовая сеть 10–30 В. Фару встраивают в бампер, кабину или оборудование. Упоминание марки означает универсальное применение, а не готовое штатное посадочное место.
Почему мощность 11 Вт при обозначении 18 Вт? 18 Вт — заводская маркировка модели, а 11 Вт — измеренное потребление готовой фары. Для расчёта кабеля, реле и предохранителя используют фактический ток 0,9 А.
Можно ли установить две фары? Да. Пара даёт симметричный дальний обзор. Приборы размещают на одной высоте, подключают через линию, рассчитанную на суммарный ток, и регулируют по отдельности, чтобы лучи не создавали чрезмерно яркое пересечение.
Как обслуживать врезную фару? После мойки проверяйте внутреннюю сторону панели, разъём и кабель. Кромка отверстия должна оставаться защищённой от коррозии. Линзу очищают мягкой тканью, а за корпусом оставляют пространство для охлаждения.
пн-пт: 10.00 - 19.00